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Amazon.co.jp: PITWORK ( ピットワーク ) 日産純正 国産車。2025年最新】Yahoo!オークション -s95 バッテリー アイドリング。Amazon.co.jp: PITWORK ( ピットワーク ) 日産純正 国産車。カレーパウダー　500g SB。日産純正アイドリングストップ用バッテリーS-95です。。走行距離は800km程ですので当然バッテリー上がりなどは1度も有りませんし当方アイドリングストップはバッテリー、スターター等に負担がかかるのを嫌いすぐにアイドリングストップキャンセラーを使用していたのでアイドリングストップはかけてません。【モトアキ】オカダプロジェクツ プラズマダイレクト BS9アウトバック。タント、ウェイク 後期型　パワーウィンドウスイッチ（ 青 ）2点。バッテリー本体はバッテリー液均一補充後、低アンペアにてオメガプロのOP-BC07最新充電器にてパルス充電をかけた後トリクル充電をしトータル2日程して有りますので中の方のメンテナンスも出来た状態です。2ndレンジローバー テールランプ ウィンカーランプ セット。アイドリングストップはもちろん充電制御車でも可能です。PATLITE社製LED表示装置（パトサイン）VP-12D。メルカリ手数料、配送費2,500〜3,000円位になりますのでお値下げはご遠慮ください。S-95 | カーバッテリー 国産車 日本車 充電制御車対応の。エクストレイルに付いていたアイドリングストップ用バッテリーです。3年前に納車されてすぐにウーハーを取付の際、バッ直で電源を取るのに容量の大きいバッテリーに即交換し、一応予備に保管しておりましたが今後は使用しないのでの出品です。ZERIUS プレミアムアイドリングストップバッテリー S-115 D26。【未使用】トヨタプロボックス純正テールランプ。CCA値(コールドクランキングアンペア)もに604対して、画像の通り709値(室温27度)が出ていますのでまだ使用出来ると思います。 抵抗値も4.51mΩと低抵抗ですのでほぼ劣化も少ないと思います。ひろ。(と言うか新品時の数値とほぼ変わってません！)＊CCA値は室温や充電状態等で変わってきますので参考程度にお願い致します。ロードスター NA NA6CE イグニッションコイル 社外 未使用品。BGUCAR 新型ステップワゴン RP6 RP7 RP8専用 多機能便利キット。端子部分も軽く磨き、接点復活剤塗布してキャップしております。見た目は目立った傷なども無いですがバッテリーステーの後は有ります。新品未使用　RENOGY core 100Ah リン酸鉄リチウムイオンバッテリー。PIVOT ピボット 3-drive X スロットルコントローラー。別のバッテリーの箱に入れ、更にダンボールで梱包し発送致します。　バッテリーは郵便局、ヤマト運輸では扱ってくれないので西濃運輸から発送致します。レクサスIS ハイブリッドバッテリー　ジャンク品。スマート　ロードスター　452 右　パワーウィンドウ　レギュレータ　動作品。